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Honda CB450S muss gehen

Das Übergangsmopped die CB 450 S muss nun gehen.

Kann einer von Euch vielleicht ein einfaches Krad brauchen?
Preis VHB <600 €  für Blogger (nehme auch DAX/Teile in Zahlung)

*****  v e r k a u f t  *****

Wenn die CB weg ist kommt mein „erstes, richtiges Mototrrad“ – laut Onkel Moler – auf die Straße!

2009-04-21_sprit_ziegelstein

Der „Ziegelstein“

Memo an mich – Motorräder aufzählen, dürften bis jetzt so um die 20 Stück gewesen sein ;o)
@Flexi – da kannst Du sicher mithalten!

E-Start für den König

Moment – „aus gesundheitlichen Gründen“ heisst das!

Hab mir eine Huddel zugelegt, die nicht weh tut – weder in der Anschaffung, noch beim fahren!

Honda CB450S – ca. 60.000 km – ich weiss, die macht es nicht mehr lange – aber läuft super. Ist gedacht als Übergang, bis ich mir „altersbedingt“ mal wieder was Feines leisten kann und will!

[mygal=2008-08-08_sprit_cb450]

Die Optik stört schon ein bisschen, ich will mit dem Bock ja nur fahren, aber paar Sachen müssen geändert werden – erst mal die Farbe!

p.s. 44 PS verteilt auf zwei Zylinder machen sich schon bemerkbar, von der SR auf die CB umgestiegen hat man fast ein Zweitaktfeeling, die geht erst los wenn die SR im roten Bereich ist – lockeres schüsseln um die 6.000 rpm und da sind noch ein oder zwei Gänge!!

Huddelwechsel

Dienstag habe ich meine SR erfolgreich durch den TÜV gebracht. Jetzt kommt sie weg.
Herr Bert bekommt seine SR nämlich altersbedingt nicht mehr angetreten und musste sich deshalb was mit E-Starter zulegen. Da er jetzt eine Honda CB 450 fährt, habe ich spontan die Cafe Racer SR geerbt.

Meine alte: Wer will sie haben?
Sie hat mich von Januar bis jetzt 5000km treu begleitet.
[inspic=1256,,,0]

Meine neue. In der Handwaschpaste bereits bekannt:
(Kilometerstand bei Übernahme: 28434)
[inspic=1257,,,0]

Berts neue:
[inspic=1255,,,0]
Mal schauen, was er daraus macht. Ohne die drei wuchtigen Koffer, die beim Kauf mit drauf waren, sieht das Teil schon mal gar nicht mehr soo schlecht aus.