Aus Gründen der ergonomischen Sitzhaltung und dem Willen zu längeren Touren werde ich auf den Originallenker der SR500 2J4 zurückgreifen, leider passt kein einziger Zug, da bei der 48T der Lenker kleiner ist. Jetzt muss ich erst mal längere Züge organisieren.
[mygal=2008-02-06_sprit_sr_cafescrambler]

Dank dem SR500-Forum hab ich schon den richtigen Bremszug herausgefunden XT550!
Und bei der Gelegenheit bleiben die Ochsenaugen auch ab und werden durch 4 Miniblinker ersetzt (Zulassungsbestimmungen Blinker hinten notwendig, blabla…)