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35 Jahre SR500… #PlanB

Lange hat man sich auf die 35 Jahre SR500 Jubiläumsparty in Buldern gefreut.

Seit dem letzten Treffen wechselte eine SR den Besitzer, wurden einige SRs gekauft und umgebaut. Einige SRs verließen die Handwaschpasten-Ranch. Ein Führerschein wurde auch gemacht.

SR500_Planb-01

Entsprechend sind wir freitags (mehr oder weniger) fest entschlossen gen Norden aufgebrochen.
Nach ca. 100 km windiger, nasser Autobahn und der Aussicht auf ca 300 weitere solche Kilometer beschlossen wir in einem Moment kollektiver Vernunft, den Rückweg anzutreten, um das Jubiläum in kleinem Kreis mit Touren durch den Odenwald zu feiern. #PlanB war geboren. Und er war (wieder einmal) gut.

#planB

Letzte Woche Freitag wollten sich eigentlich ein paar Blogger zum Wheelietraining in Weeze treffen.
Nachdem wir uns quasi mitten in der Nacht aus dem Bett gequält hatten und @pistonpin, @spacemuck und ich voller Vorfreude die rund 350km in der Blechbüchse antraten erreichte uns kurz vor der Autobahnauffahrt ein unerfreulicher Anruf: @vjstephan teilte uns mit, dass unser Trainer kurzfristig ins Krankenhaus eingeliefert wurde. 🙁
Mistkackrotzdreckscheissenfickgedöns, dachte ich.
Dreckshurenmistgefisteteanalwurzelhaemoridenkacke, bestätigte mich @TouretteBot.

Also erstmal die „letzte Tankstelle vor der Autobahn“ angesteuert und beim Kaffee das weitere Vorgehen beratschlagt:

  • Möglichkeit 1: Weiterfahren und einen netten Grillabend bei @motorradblogger verbringen…
    – Dann könnten wir bei dem schönen Wetter kein Motorrad fahren.
  • Möglichkeit 2: Mit den Mopeds gen Norden fahren…
    – Dann müssten wir Autobahn fahren.
  • Möglichkeit 3: Ohne Trainer Wheelies üben…
    – Scheitert an der (legalen) Beschaffung eines geeigneten Mopeds.
  • Möglichkeit 4: einfach ein bissl mit den Mopeten cruisen…
    – …

Nun denn. Auf zu #planB 1.4.:
Man bewaffne sich mit einem 1€ Einweggrill, ein Duzend leckere Rinderbratwürste und begebe sich auf eine schöne Tour zum entspannten Grillen auf den nächstgelegenen Mottardtreff.

Das zweite Hinterradfahreranwärter-Trio, weiter oben im Norden der Republik, hatte einen ähnlichen #planB und so konnten wir, über Twitter verbunden, gewissermaßen gemeinsam durch den Tag Cruisen.

Abends, bei Wheeliebräu und #wcotw-brezn, waren wir uns dann auch alle einig: ein guter Tag. – Bleibt nur zu hoffen, dass sich der Tag bei Lothar genau so gut entwickelt hat und es nichts ernstes war!

Samstag sah unser #planB dann noch eine Tour zur Veterama vor.
Da wir erst relativ spät losfuhren mussten wir für eine möglichst schnelle Anreise ein Stückchen auf der Autobahn entlangrutschen, nach einem netten Shoppingrundgang ging es dann aber über eine spaßige und kurvenreiche Wald und Wiesenstrecke zurück.

Download der KML Datei beider Touren (grün=Veterama / orange=planB)

SR500 – Clip Dreh im Odenwald

Während des PlanB Odenwaldgebollers kam das Bedürfnis auf, das Erlebte in Form bewegter Bilder und Geräusche festzuhalten.
Darum haben wir uns zu einer weiteren Tour getroffen, nur dass uns diesmal freundlicherweise @PistonPin und @StromerXL mit Kameras begleiteten und @Banditin uns als vierten SR-Fahrer den @hafenwasser in die wunderschöne südhessische Mittelgebirgsregion navigierte.
Erste Impressionen hier:

R.I.P. HELIX und SR500 2J4 Chopper Projekt

Auch eine Diät kann süchtig machen, ich bin über das Ziel hinausgeschossen und habe ein weiteres schlechtes Gewissen abgegeben!

Der SR500 Bobber ist weg. Sehr, sehr schade, aber eine Erleichterung, eine weitere Baustelle aus dem Kopf streichen zu können um mein Zeitmanagment wieder aus den roten Zahlen zu bringen. Bei der Abfahrt auf dem Hänger hatte ich feuchte Augen.

Mangels TÜV ist der Buldern-Umbau nicht zum Einsatz gekommen.

Aus ähnlichen Gründen hat auch vor einiger Zeit der Honda-Helix seinen Dienst unter einem anderen Hintern begonnen. Der Helix wurde nur noch von mir alleine bewegt, mein Sozia will lieber selbst Motorrad fahren und dadurch wurde der Helix leider überflüssig!

Beide Fahrzeuge wurden Ersatzlos gestrichen – ich habe jetzt einen Motorrad-Joker 🙂