Rasenmäher Pinto Keilriemen die 2.

Anderer Rasenmäher, gleiches Problem – der Antriebs Keilriemen ist wieder verschlissen.

Der erste Pinto wurde 2011 durch ein gleiches (mit E-Start) Modell, neueren Baujahres und weniger Verschleiß ersetzt!

Aber auch hier ist der Antriebskeilriemen nun hinüber. Habe mich lange vor dem Wechsel gedrückt, aber nun bin ich doch mal ran und es ging überraschend schnell und widerstandslos.

Rückblick 2013

Für’s Logbuch: Herr Trölfs Tachostände und gefahrene Kilometer der Motorradsaison 2013

NC700: 8.071 -> Tachostand: 11.564
Afrika Twin: 2.803 -> Tachostand: 74.847
SR500: 1.247 -> Tachostand: 13.471 (50.022 gesamt)
V50: 126 -> Tachostand: 21.466
gesamt 12.247km

Highlites: Almeria, Baja300, Fuffirennen, SR-Bollern